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        ?;沸袠I(yè)大整頓-全面搬遷終于啟動(dòng)

        來(lái)源:www.abefer.com??日期:2015-09-26

          天津爆炸后,?;沸袠I(yè)躍入公眾視線,其背后的行業(yè)現(xiàn)狀和監(jiān)管問(wèn)題亦浮出水面。
         
          國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)字顯示,2014年,中國(guó)生產(chǎn)硫酸8846萬(wàn)噸、燒堿3059萬(wàn)噸、純堿2514萬(wàn)噸、合成氨5745萬(wàn)噸(2013年)。上述4種是被列入常規(guī)工業(yè)品統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目的危險(xiǎn)化學(xué)品,經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展,中國(guó)的主要?;飞a(chǎn)量均居世界第一?!段kU(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015年版)》所納入的危化品則共有2828個(gè)條目,無(wú)論是石化、醫(yī)藥還是日化行業(yè),各類?;肥巧a(chǎn)不可或缺的原料。
         
          化工業(yè)高速發(fā)展催生了巨量的?;肺锪餍枨?,據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年在道路上運(yùn)輸?shù)奈;烦^(guò)3億噸,在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈;窋?shù)量也近于此數(shù),單單是在長(zhǎng)江港口上吞吐的?;肪陀?.7億噸。
         
          生產(chǎn)和物流是事故***為多發(fā)的兩個(gè)環(huán)節(jié)。
         
          根據(jù)中國(guó)化學(xué)品安全協(xié)會(huì)公布的事故信息,2011-2013年中國(guó)共發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故569起,累計(jì)死亡638人,受傷2283人,其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)事故240起,死亡人數(shù)303人;運(yùn)輸環(huán)節(jié)事故193起,死亡235人;倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)事故53起,死亡19人,三者相加的事故案例占了總數(shù)的85.4%。
         
          澎湃新聞近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),?;沸袠I(yè)的問(wèn)題由來(lái)已久,不限于天津一地,存儲(chǔ)、運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)布局等諸多環(huán)節(jié)皆險(xiǎn)象環(huán)生。
         
          爆炸前一周,相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布研究報(bào)告,直指中國(guó)?;肺锪餍袠I(yè)存在政出多門、運(yùn)輸設(shè)備先天不足、車輛管理混亂、保險(xiǎn)機(jī)制缺失、行業(yè)發(fā)展不規(guī)范等問(wèn)題。
         
          “整個(gè)危化品物流行業(yè)的水平和?;返陌踩笫遣幌喾Q的,特別是倉(cāng)儲(chǔ),大部分的企業(yè)的運(yùn)作流程跟一般的貨品相差不大。不同的危化品有不同存放條件要求,很多?;肥遣荒芟噜彅[放的,但這些很多時(shí)候在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸期間無(wú)法嚴(yán)格做到,混存的情況比比皆是。也正是因?yàn)槠髽I(yè)的要求不嚴(yán)格,瑞海這樣的新企業(yè)才能在短短的幾年內(nèi)崛起。”9月7日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉宇航接受澎湃新聞采訪時(shí)表示。
         
          監(jiān)管部門也意識(shí)到了潛在危險(xiǎn),開(kāi)始整頓與反思。國(guó)務(wù)院安委會(huì)連發(fā)兩個(gè)通知要求展開(kāi)檢查和整治,吸取事故教訓(xùn)。
         
          醞釀已久的?;菲髽I(yè)搬遷重新提上日程。8月29日,工信部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議的聯(lián)組會(huì)議上介紹,在天津爆炸事故以后,各省紛紛上報(bào)危險(xiǎn)化工企業(yè)的搬遷改造計(jì)劃,共涉及一千多個(gè)化工企業(yè),總搬遷費(fèi)用4000億元。

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